Triumph Stag MK2 SOLD

POA / N.o.t.k

Beschrijving Triumph Stag MK2 1974 86-YD-01

Deze Stag heeft een van de originele kleuren t.w. “Royal Blue”. Het interieur is van leer in de kleur Bordeaux rood, van top kwaliteit. Het dashboard is uitgevoerd in donker walnut en is met zwart leer bekleed. In de middenconsole is een retro radio gemonteerd met bluetooth communicatie. Onder de auto zijn nieuwe chromen spaakvelgen gemonteerd, welke de auto een maximale klassieke uitstraling geven. Tevens zijn er RVS sill covers gemonteerd.

Technisch

Deze auto is eerder uit Californie geïmporteerd en de carrosserie bleek in onberispelijke staat. Deze Stag is zo genaamd “nuts and bolts” gerestaureerd. De km stand is 60 km, de registratie, keuring en APK zijn door de RDW uitgevoerd. (Met de complimenten hoe mooi de motor loopt) Een fotoreportage van de restauratie en alle facturen zijn bij de auto aanwezig. Deze restauratie is uitgevoerd door specialist Topgear uit Lith. Topgear is al meer dan 30 jaar specialist in Engelse sportwagens. Restauratie en verkoop uit een hand in dit geval.Elk onderdeel aan deze auto is onderhanden geweest,verzinkt, gepoedercoat, gereviseerd, vernieuwd etc. De motor is naar de laatste modificaties gereviseerd. De bodem is in de bodyschutz gezet en opnieuw in de kleur gebracht. De auto is op professionele wijze volledig getectyleerd. Het geluid van deze Stag is prachtig mede door de rvs uitlaat die is gemonteerd.
De taxatiewaarde van deze auto is 80.000 euro. De prijs is een vraagprijs en onderhandelbaar na een bezichtiging.
Kortom een restauratie, door een specialist,van een uniek hoog niveau, een auto waar geen tweede van in Europa te koop is. Overtuig uzelf en kom vrijblijvend naar de auto kijken.

Beschrijving Triumph Stag algemeen.
Het model “Stag” is een 2plus2 zitter,cabriolet, GT sportwagen.Hij is ontworpen door Triumph’s vaste ontwerper Giovanni Michelotti. De veiligheid is verhoogd doordat de auto is voorzien van een T-bar (rolbeugel). De Stag heeft een drieliter V8 motor,door Triumph zelf ontwikkeld. De problemen die deze motor in aanvang had,en de motor een minder imago heeft bezorgd, zijn door latere modificaties de wereld uitgeholpen.
De auto is tussen 1971 en 1976 geproduceerd door Britsh Leyland. Totaal nog net geen 26000 exemplaren. Nederland heeft een aktieve Triumph Stag club.
Technische gegevens.
Lengte 442 cm
Breedte 161 cm
Hoogte 126 cm
Wielbasis 254 cm
Gewicht 1200 kg
Motor V8 3,0 liter,voorin
Benzinesysteem 2 Zenith carburateurs
Aandrijving achter
Vermogen 147 pk/3500 t/m
Koppel 234 Nm/3500 t/m
Topsnelheid 190 km/h
Wielophanging onafhankelijk
Besturing Hydraulisch bekrachtigd
Remmen voor remschijven, achter remtrommels

Get in touch/Contact